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原装进口柱塞泵一直非常受客户喜爱,稳定的性能,超长的寿命都是客户所需要的。但是却有很多进口柱塞泵会因为各种各样的故障而出现问题,导致其不得不进行维修。在进口柱塞泵维修中,澳托士也总结了有以下几点:
1、进口柱塞泵输出流量不足或不输出油液;
(1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力过大或补油量不足。如泵的转速过大,油箱中液面过低,进油管漏气,滤油器堵塞等。
(2)泄漏量过大。原因是泵的间隙过大,密封不良造成。如配油盘被金属碎片、铁屑等划伤,端面漏油;变量机构中的单向阀密封面配合不好,泵体和配油盘的支承面有砂眼或研痕等。可以通过检查泵体内液压油中混杂的异物判别泵被损坏的部位。
(3)倾斜盘倾角太小,泵的排量少,这需要调节变量活塞,增加斜盘倾角。
2、中位时排油量不为零;
变量式轴向柱塞泵的斜盘倾角为零时称为中位,此时泵的输出流量应为零。但有时会出现中位偏离调整机构中点的现象,在中点时仍有流量输出。其原因是控制器的位置偏离、松动或损伤,需要重新调零、紧固或更换。泵的角度维持力不够、倾斜角耳轴磨损也会产生这种现象。
力士乐柱塞泵也是进口柱塞泵的一种,在查看进口柱塞泵维修的同时,应该可以参考下力士乐柱塞泵维修,可以对其相结合,得出自己的柱塞泵维修的重点。