赫格隆液压马达维修

        在聊赫格隆液压马达维修之前，我们先要了解赫格隆液压马达的特性，作为一种紧凑型液压马达，适用于尺寸和重量要求都非常高的场合。在典型的赫格隆液压马达维修中，大致可以分为三种常见情况，我们来一一列举。

第一：赫格隆液压马达的旋转油橡胶材料老化：
         橡胶材料老化原因有二,一是时间性的原因,密封件使用超过四年时间以上没有更封换密封,二是环境因素造成材料失去密封力,这种橡胶材料老化主要原因是液压马达长期在野外露天环境下或日照温度高,野外环境下工作的液压马达旋转密封不能选用丁晴材料的旋转密封件!必需选用氟橡胶材料的旋转密封.氟橡胶具有突出的耐热（200～250℃），耐油性能，氟橡胶旋转唇形密封圈能显著地提高使用时间。

第二：赫格隆液压马达长时期的使用,没有经过保养：
         赫格隆液压马达内部的各摩擦副产生摩擦磨损,产生间隙流(缝隙压力溢流)超值,造成壳体压力高,壳体内油的压力作用(施加)在旋转密封唇口上,使唇口过紧的抱刹液压马达主轴上的不锈钢耐磨环,耐磨环轴径金属表面被旋转密封的唇口磨成沟槽,同时旋转密封唇口也磨掉一圈(旋转密封件的内径变大),旋转密封失去密封力,最终的结果是壳内的油液从旋转密封件的唇口与耐磨环表层之间外泄.

        赫格隆液压马达必需工作在20000小时左右时,进行一次保养,保养的主要目地是调整配流盘与马达旋转转子间隙,因为马达转子旋转时,马达的配流盘在静止状态下被十六个弹簧紧推向转子上的配流面,二金属间不能产生油液的泄漏(二金属间存有刚性油膜),刚性油膜中的磨粒摩擦二金属表面,所以,赫格隆液压马达的例行保养达到使用时间段时,是必不可少的.更换密封时也必同时更换不锈钢的耐磨环,二者不可缺一.

第三：油液洁静度长时间不达标
         油液洁静度长时间不达标,造成液压马达内部各摩擦副严重泄漏,马达壳体压力超出6bar以上,造成密封被压力油突破,赫格隆液压马达壳体压力超高时,就是更换密封也还是会泄油,不治理马达各摩擦副的磨损(摩擦副环型间隙流及配流盘时的面泄漏),就是换世界上最好的密封也是无用.赫格隆所使用的旋转密封,直径Φ200~Φ400最高耐压5bar,这也是世界上耐压最高的旋转密封了,欧美进口的直径在Φ100左右的旋转密封件才耐压0.5bar.

        赫格隆液压马达维修由于其结构或者各个方面的问题，与其他液压马达维修不太一样。像伊顿液压马达维修，就比赫格隆液压马达维修相对来说，会简单点。