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WB67Y-100/3200型液压板料折弯机的上模板(滑块)是由液压缸间接驱动的新型结构(图1一30)。它克服了传统方式采用一对直接作用的液压缸所产生的平衡问题;即使在承受偏载时,滑块仍能保持水平,不会倾斜。现将维修中3个故障及其排除方法介绍如下(液压原理图如图3-31所示)。
故障1:主液压缸12活塞无右行动作,即工作滑块无工作行程。
诊断排除过程:起动液压泵,使三位四通电磁换向阀6的2Y得电,主液压缸12活塞左行一滑块回程上行并制动。且压力表4有一定显示值,接着使换向阀6的1Y得电,用6mmX50mm紫铜棒触及电磁铁1Y阀芯检查,阀芯已吸合到位,此时主液压缸12活塞无右行动作且压力表4无显示值,观察各连接部位均无外泄。
通过上述空载试验,说明工作油液回油箱卸荷,且故障不是液压缸12右腔回油控制系统所造成,液压泵2及溢流阀5工作正常。故障可能出在行程伺服阀9,液控单向阀11、单向顺序阀10及换向阀6右位功能上。停机将阀9,阀11回油管接头拆下,起动液压泵并使电磁铁1Y得电,阀9及阀11无回油泄漏,说明这两个阀工作正常.接着依次将阀10及阀6解体检查,阀10良好,而用吹烟法(用一根8X100-10X100塑料管,一端插入阀P通口,另一端放入含有香烟烟雾的口中,将烟雾徐徐吹出.同时进行手动调节阀芯位置)检查发现阀6右位功能丧失,拆出阀芯,发现其右位阀腔日崩损、形成四通口互串卸荷。更换阀6,故障消除。
故障2:滑块在仟意位置不能停住。有下滑现象。即主液压缸12活塞无右行制动。
诊断排除过程:经空载试验,滑块工进和回程功能正常且滑块回程停机后,仍有下滑现象,说明液压缸12右腔回油路背玉不足。故障出在背压油路之液控单向阀7,溢流阀15上,将阀依次拆卸解体后。发现阀7回位弹簧折断多处,致使阀芯卡住,溢流阀l5阀芯被杂质卡住,经研合阀芯、阀腔及清洗、更换弹簧并适当洞整溢流阀l5背压后,故障消除。
故障3:压力表示值达到指定值,但不能折弯工件
诊断排除过程:从设备结构上看,副液压缸8柱塞外伸端与上模板(滑块)连接,主液压缸12活塞外伸端通过连杆和摆杆间接地传递给上模板运动和动力;从故障现象看,显然是上模板作用于工件上的压力不够(工作压力为主液压缸活塞和副油缸柱塞传递给上模板压力之和);从液压原理图上分析.当换向阀6的电磁铁1Y得电后,油液由两路分别进入主液压缸12左腔及副液压缸8油腔,由于进入副液压缸8的压力油无外泄且这条油路中间无任何控制阀,说明故障不在这条油路上,同时压力表4示值达到指定值,说明系统工作压力已建立且无严重外泄,故障有可能出在主液压缸进、出油路控制系统上,后将溢流阀15压力调整为零进行试验。上模板仍不能折弯工件且无回程运动,当调整溢流阀15压力至一定值,上模板回程运动恢复,说明主液压缸12右腔油路控制系统不会造成这种故障,则故障只可能出在主液压缸12左腔控制油路系统上即单向顺序阀10故障所致。起动液压泵井使换向阀6的1Y得电,将单向顺厚阀10调整螺杆徐徐旋出至一定位置,故障立刻消除。说明故障是单向顺序阀10调定压力值超过系统溢流阀5调定压力值所引起。
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