轴向柱塞泵异常发热怎么办？

       造成轴向柱塞泵异常发热的情况有两种， 一是机械摩擦生热：由于运动表面处于干摩擦或半干摩擦状态，运动部件相互摩擦生热。二是液体摩擦生热：高压油通过各种缝隙泄漏到低压腔，大量的液压能损失转为热能。所以正确选择运动部件之间的间隙、油箱容积和冷却器，可以杜绝泵的过度发热和油温过高的现象。另外，回油过滤器堵塞造成回油背压过高，也会引起油温过高和泵体过热。不管哪种情况，造成其发热的根源无非是以下4种原因：

轴向柱塞泵异常发热故障原因：
1、油液粘度不当（可参考如何选择一种合适的液压油？）
2、油箱容量过小
3、泵或液压系统漏损过大
4、油箱油温不高，但泵发热
①泵长期在零偏角或低压下运转，使泵漏损过小
②漏损过大使泵发热
③装配不良，间隙选配不当

轴向柱塞泵异常发热维修方法：
(1)更换油液
(2)加大油箱面积，或增设冷却装置
(3)检修有关元件
(4)采取以下措施
①在液压系统阀门的回油管上分流一根支管通人泵下部的放油口内，使泵体产生循环冷却
②检修油泵
③按装配工艺进行装配，测量间隙重新配研，达到规定合理间隙

       另外，关于轴向柱塞泵的另一个现象，也是出现的比较多的是轴向柱塞泵油管回油太多，而这是由于配油盘和缸体、变量头和滑靴两对运动副磨损造成的，我们只需要更换这两对运动副就OK了。